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大賽預告 | 智能網聯汽車駕駛大賽該怎么玩 高新興來告訴你

時間:2019-12-26
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步入“后全球化”的世界經濟,新的經濟增長點一直亟待挖掘。據Gartner統計數據,預計2020年全球物聯網連接數量將達70億,高速領域占據物聯網連接總數的10%。而車聯網作為目前物聯網高速場景中具有最明確市場的領域,國家對車聯網及智能網聯汽車等相關產業的發展較為重視,相應目標規劃也較清晰。


國務院在《中國制造2025》《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》等重要政策均提出大力發展車聯網。僅2020年目標即為大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率達到90%,北斗高精度時空服務實現全覆蓋。



12月26-29日,廣州國際生物島即將舉辦的“2019智能網聯汽車駕駛大賽(廣州)?暨2019智能網聯汽車技術大會”,就是國家在車聯網領域發力的首要一環,也將是國內首例智能網聯技術賦能自動駕駛車輛賽事,亦是一場盛大的自動駕駛和智能網聯技術嘉年華。


賽事由廣州市人民政府、中國電子信息產業發展研究院、工業和信息化部裝備工業發展中心指導,廣州市工業和信息化局、廣州市黃埔區人民政府和中國電子信息產業發展研究院聯合主辦。


來自廣汽等整車廠,文遠知行等自動駕駛技術企業,以及華南理工大學、中山大學、武漢大學等高等院校研發團隊等團隊也將參與賽事。而高新興科技集團作為大賽官方唯一指定技術支持單位,將為大賽提供智能網聯技術方案,并部署車路協同全套基礎設施


智能網聯汽車駕駛大賽

此次賽事,各大車廠、技研企業及高校團隊籌劃已久,將組成數十車隊進行精彩比拼和同臺競技,各家前沿的“看家”技術皆會于此重點展示。



5.5公里賽道,12個智能化路口,實現信號下發、5G-V2X弱勢行人檢測預警、5G-V2X施工車道預警、信號燈路口通行及17個自動駕駛類應用場景,孰強孰弱于此一辨分曉,還請拭目以待!


屆時,道路駕駛環境將進行全面真實感知與計算,并將環境感知數據在5G場景下進行傳輸,實現高可靠、低時延的信息傳遞,達成真正的5G-V2X應用。


整場比賽高新興具體將如何支撐此次賽事呢?我們簡單來看看吧,做下提前小披露!


路側設備--采集傳輸


路口的攝像球機、偵測雷達將對車輛實時進行詳盡的數據采集,一側的RSU設備則完成海量數據的傳輸工作,無論行人或者車輛是否遮擋,都無礙數據的提取傳輸,一眼做到明辨,20余類自動駕駛場景都能實時縱覽。


路側設備--分析數據


提早安裝于路側的MEC在接收到諸如攝像頭、雷達等路側設備的海量數據后,就收集到的車輛位置、速度、距離和路側的信號燈、行人等信息進行存儲和計算分析,這些“解譯”后的數據還將通過5G網絡進行現場實時傳輸到控制中心的V2X平臺,實現V2X可視化應用,真正的后方掌控全局。同時這些海量“解譯”數據也將反饋到RSU設備。


車載設備--預警助行


比賽車輛上安裝的車載OBU設備,在接受到RSU設備傳輸回的數據后,將對諸如“鬼探頭”等復雜難辨的路況做出判斷預警,對自動駕駛系統或者駕駛員的跟進操作做出強有力的輔助。


自動駕駛試乘等豐富的體驗活動


大賽還額外安排了多種趣味賽事及體驗活動,包括自動駕駛體驗活動及游園活動等。在不同的任務點,穿插安排“智駕技術大比拼”、“智能駕駛科技體驗”、“高校設計大賽”等外圍活動與賽事,讓你近距離體驗智能駕駛汽車的前沿技術。


而且高新興機器人也將會來到現場,完成所有“自動駕駛”項目測試,這也將會是第一次5G巡邏機器人完成自動駕駛車輛的相關項目。除了為自動駕駛領域提供更多想象空間外,它還將借“5G+V2X”和深度學習,為自動駕駛企業提供低成本“5G+車聯網”的驗證平臺,助推產業發展!屆時現場待大家發掘的亮點多多,值得期待!


智能網聯汽車技術大會

大會同期還將舉辦主題為“車聯天下,共創未來”——2019智能網聯汽車技術大會,將有眾多政府領導、行業高層和業界專家共聚一堂,探討“人、車、路、云”等交通要素的有機融合,推進汽車智能網聯技術發展與應用落地,促進自動駕駛技術創新和應用。




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